全長達10214公里的鄭歐班列,猶如一條橫穿亞歐大陸的貿易大動脈,一負債整合端連著中原腹地鄭州,一端伸向歐洲大陸重要的交通樞紐德國漢堡。這中間,先後途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國。
  自7月18日開行首班班列,鄭歐班列至今已成功開行十班,實現了每周一班的常態化借款開行,近16天的運行時間,比海運節省25天左右,比空運節約資金近80%,每集裝箱比公路運輸減少費用2000~3000元,目的地已覆蓋歐洲12個國家32個城市。
  “當貸款前,國家正在實施的建設‘絲綢之路經濟帶’戰略,十分有利於中歐鐵路集裝箱物流大通道的快速發展。”中鐵集裝箱運輸有限責任公司總經理朱友文說,鄭歐班列是推動“絲綢之路經濟帶”振興的重要力量。
  “很鼓舞、usb很振奮,繼鄭州航空港經濟綜合實驗區之後,中原經濟區又迎來一次難得的歷史機遇。”參會的河南企業家紛紛表示。
  二連浩特市委書記孟憲東說,我們期待沿線地區以更加務實的態度加強區域合作,共同推進基礎設施的互聯互通、產業發展的情趣用品優勢互補,攜手擴大內陸沿邊開放,開創“絲綢之路經濟帶”發展新局面。
  “鄭歐班列的開通,加深兩個城市的友好關係,既能促進鄭州市的綜合交通樞紐功能,也能推動阿拉山口市實現跨越式發展。”阿拉山口市口岸管理委員會副主任朱德輝說。
  “提供便利化通關服務”、“實現商品在口岸的快進快出”、“積極探索國際郵件鐵路運輸、跨境貿易電子商務等前沿物流業務”、“實現各區域間的互聯互通和產業互補發展”,經各方努力,會議形成了重要共識,形成《“絲綢之路經濟帶”中歐物流通道建設國際交流會鄭州倡議書》。
  2014年,鄭歐班列將進一步開通經阿拉木圖、莫斯科的貨運班列,率先在全國實現多口岸出境,多目的地到達的國內班列品牌,為客戶提供更多的物流選擇。
  可以預見,鄭歐國際鐵路貨運班列將促進商品和服務在“絲綢之路經濟帶”沿線地區的流通和增值,帶動和推進亞歐大陸橋地區的經濟合作和人文交流,真正成為連通中國、中亞和歐洲國家的經貿大動脈。③10
  □本報記者 徐建勛楊 凌
  欒 姍  (原標題:推動絲綢之路經濟帶的重要力量)
創作者介紹

吳尊

ny59nyuxuu 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()